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而目前1.6L汽油机平均升功率稍低于1.5L机型,平均综合油耗为6.55升,因此1.5升发动机综合指标占优。由于1.6L发动机按5%征收消费税,而1.5L发动机按3%征收消费税,因此用1.6L自然吸气发动机作为入门级不如用1.5L经济,而高端用涡轮增压发动机如1.2T则表现更强。“总之,主力厂家逐步淘汰1.6L发动机应该是合理的趋势。未来企业配置1.5L与2.0L两个排量的自然吸气发动机和小排量增压机型基本就能满足短期油耗要求。”

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新华社北京5月17日电(记者王卓伦)国务院副总理刘延东16日下午在中南海分别会见了联合国儿童基金会执行主任安东尼·莱克和联合国人口基金执行主任巴巴通德·奥索蒂梅欣。

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然而,欧盟方面对于欧土协议落实前景并不乐观,认为在资金及安置方面存在诸多难题。欧盟委员会主席容克承认,落实“交换”难民协议将是“极为艰巨的工作”。欧盟委员会预计,未来半年内,仅遣返难民的工作就需花费掉希腊2.8亿欧元,更不要说5万滞留难民安置所需费用。虽然欧盟在2016年预算中将对希腊的紧急救助金额提高到2.67亿欧元,但也是杯水车薪。

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当然,要想让4S店成为车辆年检的“主战场”,一方面,政府要敢于简政放权,权力下放到4S店。与此同时,机动车年检可作为一项强制性的经销商年检义务,在购车销售合同中予以明确规定。换言之,机动车的年检要成为一种“谁销售,谁负责;谁维修,谁负责”的固定模式。更为重要的是,要架构责任倒查制度,倒逼检测企业严格把关。对因为车况原因导致的交通事故,或者发现带病上路的车辆,要倒查4S店年检机构和年检人员的责任。

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国际移民组织(IOM)韩国移民政策研究院的专家表示,为了实现真正的社会融合,韩国不应把外国人看作是需要帮助的群体,而是将其视为与我们等同的社会成员。为了让外国人尽到社会责任和义务,政府应该树立政策和实施相关教育。

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新华社日内瓦11月18日电(记者张淼)世界卫生组织18日在日内瓦总部宣布,寨卡病毒及其引发的神经系统病变仍是显著持续的公共卫生挑战,但已不再构成“国际关注的突发公共卫生事件”,世卫组织将以长期应对机制来对抗这种病毒。

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